小米14系列凭借均衡的体验自发布至今口碑一直还不错，尤其是小屏旗舰小米14最受青睐，堪比卡片相机的小米14 Ultra也是很多人对于影像旗舰的首 选。

虽然小尺寸电视在市场上逐渐减少，但仍有一些小空间用户的需求。40吋左右的电视，最佳的观看距离约为1米。这类电视即便尺寸不大，但多数都具备1080P的分辨率，近距离观看依然清晰。

近日，工信部就《乘用车制动系统时刻条目及检修要领》等5项强制性国度方法向全社会发出了征求意见，其中就有一条条目引起了远大车主们的洽商。

征求意见稿的原文写到：关于A型及同期具有A型和B型电力再生制动系统的车辆，在前进挡下通过减轻加快踏板结束的制当作用不可使车辆延缓至泊车。

道理即是说，要是征求意见通过，今后的新动力车将不相逢有单踏板款式。

工信部的讲明是，要是驾驶员永久罗致单踏板款式来制动泊车，可能会改造以往的驾驶风尚，在迫切制动时可能会出现踩错的情况。这亦然对单踏板款式存在疑虑的车主们的观念，毕竟之前也出过不少单踏板款式引起事故的案例。但也存在不少反对声息，主要一经来自于风尚了单踏板款式的车主。

要是新规得以本质，受影响较大的应该一经特斯拉车主，但罗致单踏板的并不唯有特斯拉，好多车企也有对应车型。

单踏板款式其实并不是车辆惟有一个踏板的道理，车里的刹车踏板仍然存在。特斯拉的单踏板逻辑是加快时踩加快踏板，减轻加快踏板则过问延缓款式，刹车踏板仅在迫切制动时去踩。单踏板款式天然不错减少驾驶时频频换脚踩踏板，但要是车主永久使用单踏板款式，也被以为会有一定概率存在迫切制动时风尚性踩错踏板的可能。

在这个汽车行业百花皆放的期间，不少品牌都在建造各式新功能，并培养出了一部分拥趸。天然在单踏板款式是否该不容的话题上各有各的说法，但要是某些新功能照实存在安全隐患，该不容的一经要不容新闻发布会议程，毕竟安全彪昺千古、人命大于一切。然而也要严慎对待、广纳意见，不要因为一刀切而伤了车企翻新的积极性。